DTC OFF – εργασία λογισμικού με κωδικούς βλαβών

Το DTC (Diagnostic Trouble Code) είναι ο κωδικός βλάβης που καταγράφει ο εγκέφαλος του κινητήρα, όταν κάποιο σήμα βγει εκτός των αναμενόμενων ορίων. Η αφαίρεση DTC είναι μια διαδικασία λογισμικού, κατά την οποία συγκεκριμένος κωδικός απενεργοποιείται από τους ελέγχους του ECU. Στην SMG-Auto την εφαρμόζουμε μόνο μετά από διάγνωση και μόνο όταν ο κωδικός είναι αποτέλεσμα συνειδητά αλλαγμένης διαμόρφωσης, και όχι πραγματικής βλάβης.

Πότε έχει νόημα η αφαίρεση DTC

• μετά την αφαίρεση εξαρτήματος που δεν χρησιμοποιείται πλέον (π.χ. δεύτερος αισθητήρας λάμδα μετά την αφαίρεση καταλύτη σε σπορ αυτοκίνητο)·
• σε κωδικούς για συστήματα που δεν υπάρχουν στη συγκεκριμένη διαμόρφωση μετά από μετατροπή του οχήματος·
• σε δευτερεύοντα σφάλματα που παραμένουν μετά από σωστά εκτελεσμένη αφαίρεση DPF, EGR ή AdBlue·
• σε μονάδες μεταφερμένες από άλλο όχημα, που εμφανίζουν κωδικούς για λειτουργίες που λείπουν.

Πότε δεν αφαιρούμε DTC

Αν ο κωδικός δείχνει πραγματικό πρόβλημα – φθαρμένο αισθητήρα, διαρροή, βλάβη στην καλωδίωση – η απενεργοποίησή του απλώς κρύβει το σύμπτωμα και μπορεί να οδηγήσει σε πιο ακριβή επισκευή. Σε τέτοιες περιπτώσεις συνιστούμε επισκευή. Η αφαίρεση κωδικών σε συστήματα εκπομπών αφορά οχήματα και μηχανήματα εκτός δημόσιου οδικού δικτύου.

Πώς εργαζόμαστε

1. Διαβάζουμε όλους τους κωδικούς και αναλύουμε πότε και υπό ποιες συνθήκες εμφανίζονται.
2. Ελέγχουμε την αιτία – εξάρτημα, καλωδίωση, διαμόρφωση ή λογισμικό.
3. Κρατάμε το αρχικό αρχείο του ECU.
4. Απενεργοποιούμε μόνο τον συγκεκριμένο κωδικό και τους σχετικούς με αυτόν ελέγχους, χωρίς να επηρεάζουμε την υπόλοιπη προστασία του κινητήρα.
5. Δοκιμάζουμε το όχημα και επιβεβαιώνουμε ότι δεν υπάρχουν δευτερεύοντα σφάλματα.

Συχνές ερωτήσεις

Θα σβήσει η λυχνία Check Engine;

Ναι, αν η αιτία είναι ακριβώς ο απενεργοποιημένος κωδικός. Αν υπάρχουν άλλα ενεργά σφάλματα, αυτά παραμένουν ορατά – δεν «σιγοντάρουμε» ολόκληρη τη διάγνωση.

Μπορεί να γίνει μέσω OBD;

Στα περισσότερα ECU – ναι. Σε προστατευμένες μονάδες η ανάγνωση γίνεται σε πάγκο (bench/boot).

Κάντε ερώτημα

Στείλτε μάρκα, μοντέλο, κινητήρα, αριθμό ECU και τους ακριβείς κωδικούς βλαβών μέσω της φόρμας επικοινωνίας ή καλέστε στο 0893 300 200.