Το P2002 στα Audi σημαίνει ότι το φίλτρο DPF δεν συγκρατεί αιθάλη όσο θα έπρεπε. Ο εγκέφαλος (ECU) διαπιστώνει πολύ χαμηλή πίεση πριν από το φίλτρο. Αυτό συμβαίνει όταν το φίλτρο έχει σπάσει ή καεί, όταν υπάρχει διαρροή στους σωλήνες του αισθητήρα ή όταν το κέλυφος είναι άδειο χωρίς αντίστοιχη ρύθμιση λογισμικού.
Τι σημαίνει το P2002
Πριν και μετά το φίλτρο υπάρχουν σωλήνες που οδηγούν σε αισθητήρα διαφορικής πίεσης. Ένα φραγμένο φίλτρο δίνει υψηλή πίεση, ενώ ένα σπασμένο φίλτρο δίνει πολύ χαμηλή. Όταν η πίεση παραμένει κάτω από την αναμενόμενη, ο εγκέφαλος κρίνει ότι η απόδοση του φίλτρου είναι κάτω από το επιτρεπτό όριο και καταγράφει το σφάλμα P2002.
Σε ποια μοντέλα Audi εμφανίζεται
- 2.0 TDI σε A3, A4, A5, A6 και Q5. Εδώ το P2002 εμφανίζεται συχνά μετά από αποτυχημένες αναγεννήσεις, όπου το φίλτρο έχει υπερθερμανθεί και έχει σπάσει.
- 3.0 TDI V6 σε A6, Q5 και Q7, σε αυτοκίνητα με μεγάλο χιλιομετρικό.
- Αυτοκίνητα στα οποία το φίλτρο έχει αφαιρεθεί, αλλά ο εγκέφαλος δεν έχει ρυθμιστεί κατάλληλα.
Πιο συνήθεις αιτίες
- Σπασμένο ή καμένο κυψελωτό στοιχείο του φίλτρου.
- Σπασμένος ή αποσυνδεδεμένος σωλήνας προς τον αισθητήρα πίεσης.
- Χαλασμένος αισθητήρας διαφορικής πίεσης.
- Άδειο κέλυφος χωρίς ρύθμιση λογισμικού.
Τι συμπτώματα μπορεί να υπάρχουν
- Άναμμα λυχνίας Check Engine, μερικές φορές και λυχνίας DPF.
- Μαύρος καπνός από την εξάτμιση όταν το φίλτρο έχει σπάσει.
- Λειτουργία ανάγκης (limp mode) σε ορισμένες εκδόσεις λογισμικού.
Τι ελέγχουμε
- Τις τιμές διαφορικής πίεσης που μας στέλνετε, στο ρελαντί και σε στροφές.
- Φωτογραφίες ή περιγραφή της κατάστασης των σωλήνων για ρωγμές και διαρροές.
- Τα δεδομένα του αισθητήρα, όπως προκύπτουν από έλεγχο με χειροκίνητη αντλία.
- Περιγραφή της αιθάλης στην εξάτμιση μετά το φίλτρο.
Ποιες είναι οι λύσεις
Αν το πρόβλημα είναι στον σωλήνα ή στον αισθητήρα, η επισκευή είναι μικρή. Αν το φίλτρο έχει σπάσει, αντικαθίσταται ή το αυτοκίνητο ρυθμίζεται να λειτουργεί χωρίς DPF. Τη ρύθμιση λογισμικού την πραγματοποιούμε ως υπηρεσία DPF, αφού επιβεβαιωθεί ότι η αιτία βρίσκεται στο φίλτρο.
Γιατί ο κωδικός επανεμφανίζεται μετά τη διαγραφή
Στην επόμενη οδήγηση ο εγκέφαλος ξαναμετρά την πίεση. Αν το φίλτρο είναι σπασμένο ή ο σωλήνας έχει διαρροή, το αποτέλεσμα θα είναι το ίδιο.
Έχετε P2002 σε Audi; Στείλτε μας τους κωδικούς σφάλματος, τα συμπτώματα και όποιες μετρήσεις ή φωτογραφίες έχετε, και θα σας πούμε αν φταίει το φίλτρο, ο σωλήνας ή ο αισθητήρας, πριν αποφασίσετε τι θα αντικαταστήσετε.
Συχνές ερωτήσεις
Το P2002 σημαίνει ότι το φίλτρο είναι φραγμένο;
Όχι. Στο P2002 η πίεση είναι πολύ χαμηλή, όχι υψηλή. Το φραγμένο φίλτρο δίνει άλλους κωδικούς, για παράδειγμα P2463 και P242F.
Μπορεί απλώς να αντικατασταθεί ο αισθητήρας;
Μόνο αν η μέτρηση δείξει ότι ο αισθητήρας είναι χαλασμένος. Διαφορετικά, ο νέος αισθητήρας θα δείξει το ίδιο αποτέλεσμα.
Γιατί υπάρχει μαύρος καπνός;
Αν το κυψελωτό στοιχείο έχει σπάσει, η αιθάλη περνά μέσα από το φίλτρο και βγαίνει από την εξάτμιση.
Η γενική περιγραφή βρίσκεται στο άρθρο για το σφάλμα P2002. Εδώ παρουσιάζονται οι ιδιαιτερότητες για τα Audi.
Άλλοι κωδικοί: φίλτρο DPF
- 4D00BMW – αισθητήρας αντίθλιψης καυσαερίων
- 480ABMW – Το φίλτρο DPF είναι έντονα φορτωμένο
- 481ABMW – η αντίθλιψη του DPF είναι πάνω από το μέγιστο
- P242FAudi – Περιορισμός DPF από συσσώρευση στάχτης
- P246BFord – δεν πληρούνται οι προϋποθέσεις για αναγέννησ…
- P269FFord – διακοπή κυκλώματος προθερμαντήρα για αναγένν…
- P1469Subaru – Το φίλτρο DPF έχει υπερφορτωθεί
- P2002Volkswagen – χαμηλή απόδοση DPF
- P2463Mercedes – συσσώρευση αιθάλης στο DPF
- Βλάβη P0299 – χαμηλή πίεση τούρμπο
Ακόμη 18 κωδικοί
- Σφάλμα P0544 – Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων – κύκλωμα
- Σφάλμα P242F – Περιορισμός φίλτρου DPF – συσσώρευση στάχτης
- Σφάλμα P244A – Η διαφορική πίεση του DPF είναι πολύ χαμηλή
- Σφάλμα P244B – Η διαφορική πίεση του DPF είναι πολύ υψηλή
- Σφάλμα P244C – Η θερμοκρασία αναγέννησης DPF είναι πολύ χαμ…
- Σφάλμα P244D – Η θερμοκρασία του DPF είναι πολύ υψηλή
- Σφάλμα P2002 – Απόδοση DPF κάτω από το επιτρεπτό όριο
- Σφάλμα P2003 – Απόδοση DPF κάτω από το όριο – Bank 2
- Σφάλμα P2031 – Αισθητήρας EGT – ηλεκτρικό κύκλωμα
- Σφάλμα P2080 – Αισθητήρας EGT – εύρος/λειτουργία
- Σφάλμα P2452 – Αισθητήρας διαφορικής πίεσης DPF – ηλεκτρικό…
- Σφάλμα P2453 – Αισθητήρας διαφορικής πίεσης DPF – εύρος/λει…
- Σφάλμα P2454 – Αισθητήρας πίεσης DPF – χαμηλό σήμα
- Σφάλμα P2455 – Αισθητήρας πίεσης DPF – υψηλό σήμα
- Σφάλμα P2456 – Αισθητήρας πίεσης DPF – διακοπτόμενο σήμα
- Σφάλμα P2458 – Η αναγέννηση του DPF διαρκεί υπερβολικά πολύ
- Σφάλμα P2459 – Πολύ συχνές αναγεννήσεις του DPF
- Σφάλμα P2463 – Συσσώρευση αιθάλης στο DPF
P2002 σε Audi: έλεγχος πριν την απόφαση για DPF
Ο κωδικός P2002 σημαίνει ότι η υπολογισμένη απόδοση του DPF είναι κάτω από το αναμενόμενο όριο. Ο κωδικός από μόνος του δεν αρκεί για να συμπεράνουμε ότι το φίλτρο πρέπει να αντικατασταθεί ή να αφαιρεθεί.
Ελέγχουμε τη διαφορική πίεση με τον κινητήρα σβηστό, στο ρελαντί και υπό φορτίο, καθώς και την κατάσταση των σωλήνων προς τον αισθητήρα. Αναλύουμε τις θερμοκρασίες, τον υπολογισμένο όγκο αιθάλης/στάχτης και το ιστορικό αναγεννήσεων. Αναζητούμε την αιτία της συσσώρευσης — πρόβλημα με αέρα, καύσιμο, EGR ή αισθητήρα θερμοκρασίας μπορεί να οδηγήσει σε επανεμφάνιση μετά από εξαναγκασμένη αναγέννηση.
Τι ελέγχουμε
- Μηδενική τιμή του pressure sensor
- Πίεση στο ρελαντί και υπό φορτίο
- Αισθητήρες θερμοκρασίας
- Ιστορικό και αιτία αποτυχημένων αναγεννήσεων
Σημαντικό: Η λύση επιλέγεται μετά από μέτρηση της πραγματικής αντίθλιψης και έλεγχο αν το φίλτρο είναι φυσικά ακέραιο.
Πώς στέλνετε τη μονάδα (ECU) με courier
Επεξεργασία εντός 24 ωρών από την παραλαβή
Δεν χρειάζεται να έρθετε – η εργασία γίνεται στη μονάδα ελέγχου (ECU), την οποία στέλνετε με courier. Δεν χρειάζεται φόρμα: γράψτε μας απευθείας στο WhatsApp.
Μήνυμα στο WhatsAppΑπαντάμε γρήγορα – στείλτε μάρκα, μοντέλο και το πρόβλημα- Μήνυμα στο WhatsApp με μάρκα, μοντέλο, έτος, κινητήρα και φωτογραφία της ετικέτας της μονάδας (ECU). Θα σας επιβεβαιώσουμε αν γίνεται, την τιμή και τον χρόνο.
- Αφαίρεση της μονάδας – εσείς ή το συνεργείο σας.
- Συσκευασία: τυλίξτε τη μονάδα σε αντιστατική σακούλα ή μεμβράνη με φυσαλίδες, βάλτε την σε σταθερό κουτί με αφρώδες υλικό γύρω της και μέσα ένα χαρτί με όνομα, τηλέφωνο, αυτοκίνητο και την εργασία που θέλετε.
- Αποστολή με courier (ACS, Γενική Ταχυδρομική, DHL, UPS, Speedy…) στη διεύθυνση: SMG-Auto, Obhoden pat Iztok 78, 8600 Yambol, Bulgaria, τηλ. +359 893 300 200. Στείλτε μας τον αριθμό αποστολής στο WhatsApp.
- Επεξεργασία εντός 24 ωρών από την παραλαβή και επιστροφή με courier την ίδια ημέρα. Κρατάμε αντίγραφο του αρχικού λογισμικού. Πληρωμή μετά την επιτυχή εργασία.
